Краник слива блока цил.(КР-2) Кран сливной (КР-2) ПС7 (пр-во Выпра)
- Самовывоз из Новой Почты
- Курьер Новой Почты
- Самовывоз из магазина
- Другие транспортные службы
- Наличными при получении
- Безналичный перевод
- Приват 24
Кран сливной ПС-7 (КР-2) блока цилиндров МТЗ
В двигателях тракторов МТЗ и ПМЗ предусмотрена жидкостная система охлаждения. В качестве жидкости для охлаждения используется часто обычная вода, а также специальные охлаждающие незамерзающие жидкости – антифризы. Антифризы в настоящее время много разновидностей. Они отличаются между собой как по составу, так и максимально допустимой отрицательной температуре. Преимуществом использования антифриза есть то, что его не нужно сливать зимой из радиатора и блока двигателя. Но в то же время есть недостаток. Зимой на морозе холодный дизель очень тяжело запустить. Поэтому владельцы тракторов, которым часто приходится заводить мотор зимой, предпочитают заливать в систему охлаждения горячую воду. В результате двигатель прогревается и его пуск облегчается. Недостатком является то, что в водяной рубашке и в радиаторе постепенно откладывается накипь, что приводит к ухудшению охлаждения двигателя. Еще одним недостатком является то, что зимой приходится сливать воду. Для этой цели предусмотрены кран сливной МТЗ, ПМ-7, ПМ-7, КР-2, ВС8-3. Он устанавливается на блоке цилиндров в нижней точке охлаждающей рубашки, а также на нижнем бачке радиатора. Для полного слива воды открываются оба крана и вода полностью сливается из всей системы. Кран сливной МТЗ, ЮМЗ завинчивается в блок и радиатор конической резьбовой частью, в результате чего обеспечивается герметичность соединения. Внутри корпуса крана находится конусный поворотный вентиль с отверстием, поджимаемым для плотного прилегания пружиной. Открывание и закрывание крана производится поворотом вентиля с помощью специального рычага.
Причины выхода из строя сливного блока МТЗ, ЮМЗ
В результате длительного и частого использования крана сливного происходит его износ, а также возможны другие причины его выхода из строя, по которым он начинает протекать или ломается:
Выработка конического вентиля.
Выработка корпуса под вентиль.
Механические повреждения корпуса.
Отламывание резьбового штуцера.
Характеристики:
Материал латунь
Ширина, м 0.05
Высота, м 0.03
Длина, м 0.06
Вес кг 0.09
Применимость:
- МТЗ
- ПМЗ