Требования и стандарты качества отечественных автозапчастей
В последнее время на рынке автомобильных запчастей увеличилось количество подделок. При покупке такого товара владелец авто сталкивается с рядом проблем: детали быстрее выходят из строя, отрицательно сказываются на безопасности движения и могут стать причиной быстрой поломки других механизмов. Поэтому следует выбирать исключительно оригинальные запчасти от официальных дилеров.
Промышленные компании и производители запчастей должны руководствоваться в работе строго установленными нормами и требованиями. В этом случае производимые ими запчасти проходят строгий контроль качества и только после этого отправляются в продажу под наименованием бренда. Рассказываем, какие стандарты придерживаются в процессе изготовления автозапчастей.
Как проходит стандартизация автозапчастей
Современные стандарты в отношении автомобильных запчастей были разработаны для обеспечения высокого качества продукции, их универсальности и надежности. Такие детали будут длительным сроком службы и не испортят репутацию бренда или компании.
Базовые требования обычно включают в себя несколько основных аспектов:
- Разработка продукта в соответствии со стандартами – это касается типа материала, размеров и т.п.
- Оценка и тестирование. Проект переходит на этап тестов, где проверяется соответствие требованиям в плане качества. Тестирования проводятся на прочность, износостойкость, безопасность.
- Получение сертификата качества – исключительно при условии, что автозапчасти прошли все тесты и можно использовать для изготовления или ремонта машин.
Далее компания может налаживать массовое производство запчастей, которые будут проходить необходимое тестирование и проверку перед поставкой на рынок.
Требования к изготовлению деталей
Важно сформулировать жесткие технические требования для изготовления автозапчастей, чтобы на производстве штамповка, ковка или сбор проходили с максимальной точностью. Это необходимо для соблюдения геометрических и физических характеристик запчастей.
Практически все детали, комплектующие и механизмы в автомобиле взаимодействуют между собой, поэтому каждая должна иметь определенные характеристики. Для этого разрабатываются специальные технологические режимы, используемые на производстве.
Готовые детали могут использоваться в сборке авто или могут быть заменены на аналогичные без каких-либо дополнительных действий – это означает, что их размеры или конфигурацию не нужно дополнительно подгонять.
Точность и погрешность
При изготовлении автозапчастей могут возникать незначительные отклонения в параметрах от спроектированных форм и значений. Речь идет о так называемых погрешностях, которые также могут возникать из-за изменений внутренней структуры металла и в процессе эксплуатации запчасти по мере ее износа. Подобные незначительные погрешности называются допустимыми.
Что понимают под понятием точности запчастей:
- Соответствие заданным размерам.
- Правильную форму поверхности всех элементов должны соблюдать нормы макрогеометрии .
- Точность взаимного расположения отдельных частей.
Небольшие погрешности на производстве допустимы при условии, что в целом запчасти отвечают всем требованиям и после установки будут нормально выполнять свои задачи.
Допускаемые погрешности всегда прописываются в конструкторской и технической документации. Достичь нулевой погрешности на производстве практически нереально. К тому же, попытка выполнить такие жесткие условия обходится большими финансовыми затратами.
Требования к материалам, используемым на производстве автозапчастей
Последующие требования после этапа проектирования предъявляются к материалам, используемым на заводе. Некоторые металлы более устойчивы к коррозии и износу, другие лучше выдерживают длительное трение и нагрев. Для изготовления других запчастей ключевую роль будет играть вес заготовки и готового изделия.
Какие материалы обычно используются:
- Мягкая сталь, которую легко формировать методом холодной штамповки.
- Высокопрочная сталь.
- Алюминия и магния.
- Пластмасса, армированная углеродным волокном.
- Латунь и медь.
В зависимости от планируемых условий эксплуатации и свойств, которые должно иметь готовое изделие, для создания автозапчастей подбираются различные материалы. Процесс производства включает в себя несколько этапов:
- Формирование чертежа детали.
- Выбор и подготовка заготовки автозапчастей.
- Непосредственно обработка.
- Технический контроль результатов работы.
Именно последний этап играет важнейшую роль. В процессе полученный образец проверяется на предмет соответствия технической задаче, документации, нормам и требованиям. Насколько получена технологичная деталь, зависит от ее точности, соответствия отдельных элементов конструкции, формы, размера и проч.
Вывод
Отечественные производители соблюдают ключевые принципы работы и действительные нормативы, что позволяет создавать качественные детали, которые будут иметь длительный период эксплуатации и высокий уровень безопасности.
Обязательная сертификация запчастей проходит по стандартной схеме: производитель передает на проверку часть продукции, которая будет выпускаться на серийном производстве. Проверяться могут как отдельные образцы запчастей, так и целые партии.
Еще один формат проверки – добровольная сертификация. Получить такой документ на соответствие автозапчастям установленным нормативам можно только в профильной компании. С точки зрения обычного автовладельца, соответствие запчастей современным стандартам качества означает, что товар соответствует нормам и имеет все необходимые для безопасной эксплуатации характеристики.
